1995-2013
ההתחלה — בני ברק
מאיר רותם נולד וגדל בבני ברק. בגיל 18 פתח את חברת השכרת הרכב הראשונה שלו, ואחר כך עבד באלדן/אלבר.
כשפגש את מודל הרכב השיתופי בנסיעה לאירופה — נדלקה הברק.
אודות
מאיר רותם
יזם סדרתי · 3 אקזיטים · TheMarker 40 הצעירים המבטיחים 2022
סיטי קאר · מיי קאר · טייק מי · ROTEM SOFTWARE · בלום · א.ב בונים
צילום: אייל טואג, TheMarker
2013-2016
סיטי קאר — בניית קטגוריה
ביוני 2013 השיק את סיטי קאר — חברת הרכב השיתופי הראשונה בישראל לציבור החרדי. בנה תשתית טכנולוגית מאפס, השיק ב-7 ערים חרדיות, ופיתח פתרונות שלא היו קיימים בעולם.
במקביל פתח שיתוף פעולה עם ממשלת מקסיקו בתחום פתרונות תחבורה אורבניים — המודל הישראלי הפך ל-blueprint שמיוצא לערים צפופות בעולם.
התוצאה: 350 רכבים, 13 אלף מנויים, 19 אלף נסיעות חודשיות. ב-2016 — אקזיט.
2017-2023
מיי קאר + טייק מי — שני אקזיטים נוספים
אחרי האקזיט מסיטי קאר הקים את מיי קאר — מותג רכב שיתופי ברמה בינלאומית. ב-2022 ציי הציי המשולב עמד על כ-1,500 רכבים — מה שעמד מאחורי הכרזת TheMarker על מאיר כאחד מ-40 הצעירים המבטיחים.
ב-2020 הקים את Take Me — אפליקציית מוניות ושליחויות תומכת בטלפונים כשרים. 30 אלף לקוחות תוך חצי שנה. שני אקזיטים נוספים.
בינלאומי
פעילות באירופה
אחרי הצלחת המודל הישראלי-מקסיקני, הפעילות הבינלאומית נמשכת באירופה — בענפי הטכנולוגיה והרכב השיתופי.
ייעוץ, השקעות, ופיתוח פתרונות חדשניים בשיתוף עם חברות מובילות.
החזון
להעביר את הלפיד
מאיר מאמין שיזמות במגזר החרדי דורשת לא רק רעיון חכם — אלא הבנה עמוקה של תרבות, הלכה, וצרכי הקהילה.
הוא מרצה בבתי ספר, בכנסים ובאירועי קהילה — להעביר לדור הצעיר שאפשר להוביל קטגוריה חדשה מתוך זהות שלמה.
0+
לקוחות שזכו מהפתרונות
0
חברות שהקים
0+
שנות יזמות
האתגרים
לבנות עתיד כשהשוק לא מבין
70-75% מהלקוחות בלי סמארטפון
מתי שהאפליקציה היא הלב של מודל שיתוף הרכב — ורוב הלקוחות חסומים ממנה — חייבים לבנות תשתית שלמה חלופית. בנינו מוקד אנושי 24/7 שמדמה את כל פונקציות האפליקציה.
שלוש שנים של חינוך-שוק
השנים הראשונות היו קשות מאוד. אנשי הקהילה חשדנים יותר ופחות פתוחים לחידושים טכנולוגיים. לקח זמן והרבה הסברה עד שזה המריא.
שבת כמודל עסקי
ויתור על 14% מההכנסות הפוטנציאליות, פיתוח פרוטוקול אוטומטי שמכבה את כל הצי. דווקא זה הפך ליתרון תחרותי — אף אחד לא הצליח לחקות.
מתח עם רשויות ותעשיות מסורתיות
ב-Take Me נכנסנו ראש בראש מול תעשיית המוניות המסורתית. ח״כ אורי מקלב גיבה ציבורית.
טכנולוגיה
ROTEM SOFTWARE — מאחורי הכל
חברת טכנולוגיה עצמאית של מאיר רותם — לא ללקוחות קצה, אלא B2B. כל המערכות, האפליקציות והפלטפורמות שהפעילו את סיטי קאר, מיי קאר וטייק מי — נבנו כאן. החברה ממשיכה לפתח עבור לקוחות חיצוניים מענפים שונים.
ROTEMSOFTWARE
פעיל · B2B · עצמאית
R&D פנימי · B2B
חברת טכנולוגיה עצמאית שמפתחת מערכות מותאמות לעסקים — מיזמים פנימיים ולקוחות חיצוניים. ROTEM SOFTWARE היא ה-engine room של היזמות.
AI ואוטומציה
מערכות חכמות לזיהוי קולי (Take Me *6316 — פטנט ייחודי), אופטימיזציית צי, פלטפורמות ניהול שלמות.
פלטפורמה רב-מגזרית
ארכיטקטורה שיודעת להתאים את עצמה: טלפון כשר, פרוטוקול שבת, או שוק בינלאומי בעיר חדשה. תשתית אחת — אינסוף יישומים.
ROTEM SOFTWARE — Behind every venture
כל מערכת, כל אפליקציה, כל פיצ'ר — נבנה כאן, מאפס, לפי הצורך הספציפי.
פעילות גלובלית
מישראל לעולם
כבר ב-2014, בשיא תקופת סיטי קאר, ההצלחה הישראלית הפכה ל-blueprint שמיוצא לערים מתפתחות בעולם. היום הפעילות הבינלאומית נמשכת באירופה.
MX · México·2014-2016
ממשלת מקסיקו
בתקופת סיטי קאר (2014-2016) — שיתוף פעולה עם ממשלת מקסיקו בתחום פתרונות תחבורה אורבניים לערים צפופות. הלקח מהמגזר החרדי — שאפשר לבנות שירות תחבורה לקהילה עם מגבלות ייחודיות באופן רווחי — היה רלוונטי לערים מתפתחות שחיפשו פתרונות יצירתיים.
City Car
Era
Gov't
Partner
Mobility
Sector
EU · Europe·פעיל
אירופה
פעילות נוכחית בענפי הטכנולוגיה והרכב השיתופי. ייעוץ, השקעות, ופיתוח פתרונות חדשניים בשיתוף עם חברות מובילות בתחום. הניסיון המצטבר משלוש קטגוריות שנוצרו מאפס — מיוצא ללקוחות גלובליים.
Tech
Sector
Advisor
Role
Mobility
Focus
2
יבשות פעילות
10+
שנות פעילות בינלאומית
3+
שווקים
1
חזון משותף
ציר הזמן
הדרך
עשור של אקזיטים, התרחבות והובלת השוק
2013
הקמת סיטי קאר
השקת חברת הרכב השיתופי הראשונה בישראל לציבור החרדי. 7 ערים, התחלה מ-8 רכבים.
2015
שיתוף פעולה עם ממשלת מקסיקו
מודל סיטי קאר הוכיח שאפשר לבנות שירות תחבורה רווחי לקהילה עם מגבלות. מקסיקו פנתה לפיתוח פתרונות אורבניים.
2017
הקמת מיי קאר
ההמשך הטבעי — רכב שיתופי בסטנדרט בינלאומי.
2020
השקת Take Me
בעיצומה של הקורונה — פלטפורמת מוניות ושליחויות שעובדת גם עם טלפון כשר. 30 אלף לקוחות תוך חצי שנה.
2022
TheMarker — 40 הצעירים המבטיחים
הכרה לאומית בחזון היזמי ובהצלחת המיזמים.
יצירת קשר
רוצה לדבר?
בחר את הסיבה לפנייה — אחזור אליך בהקדם.