דלג לתוכן
מאיר רותם
מאיר רותם
TheMarker · 40 הצעירים המבטיחים 2022

יזם.חזון.השראה.

צילום: אלחנן רותם

TheMarker

40 מבטיחים

30K+

לקוחות

4

חברות

יזם סדרתי שבנה, ניהל ועשה אקזיטים בתחום התחבורה השיתופית — חינך שוק שלם, התקדם ליעד הבא, וממשיך לפתח את הדור הבא של הטכנולוגיה הישראלית.

גלילה

0+

לקוחות שזכו מהפתרונות

0

חברות שהקים

0+

שנות יזמות

מאיר רותם — פורטרט עבור TheMarker 40 הצעירים המבטיחים 2022

צילום: אייל טואג, TheMarker

הסיפור

כשהשוק לא מאמין — אתה בונה את העתיד שלו

מאיר רותם, יליד בני ברק, פתח את דרכו העסקית בגיל 18 עם השכרת רכב ראשונה. כעבור עשור הוא הקים את סיטי קאר — חברת הרכב השיתופי הראשונה לציבור החרדי בישראל. רוב הקהל לא החזיק סמארטפון, הבנקים סירבו לממן, והשוק לא הבין למה צריך את זה בכלל.

הוא לא קיבל לא. בנה תשתית טכנולוגית מאפס, מוקד אנושי 24/7 שמדמה אפליקציה לטלפונים כשרים, פרוטוקול שבת אוטומטי שמכבה את כל הצי לפני כניסת שבת, ומערכת זיהוי קולי שמזמינה מונית בלי אפליקציה. כל אחד מהפתרונות האלה היה ראשון בעולם. ארבע שנים אחר כך — 350 רכבים, 13,000 מנויים, ואקזיט. אחר כך מיי קאר, אחר כך טייק מי — שני אקזיטים נוספים. היום: בלום, א.ב בונים, פעילות בינלאומית במקסיקו ובאירופה, ומעבדת טכנולוגיה שמפתחת את העתיד.

״בכל העולם תחום התחבורה הפך לשירות בלחיצת כפתור. במגזר החרדי — שיש בו פחות גישה לסמארטפונים ולאינטרנט — זה הפך לאתגר הרבה יותר קשה. אנחנו סוג של חלוצים בכל נושא הנגישות למגזר.״

מאיר רותם, ראיון לבחדרי חרדים, 2020
קרא את כל הסיפור

האתגרים

לבנות עתיד כשהשוק לא מבין

70-75% מהלקוחות בלי סמארטפון

מתי שהאפליקציה היא הלב של מודל שיתוף הרכב — ורוב הלקוחות חסומים ממנה — חייבים לבנות תשתית שלמה חלופית. בנינו מוקד אנושי 24/7 שמדמה את כל פונקציות האפליקציה.

שלוש שנים של חינוך-שוק

השנים הראשונות היו קשות מאוד. אנשי הקהילה חשדנים יותר ופחות פתוחים לחידושים טכנולוגיים. לקח זמן והרבה הסברה עד שזה המריא.

שבת כמודל עסקי

ויתור על 14% מההכנסות הפוטנציאליות, פיתוח פרוטוקול אוטומטי שמכבה את כל הצי. דווקא זה הפך ליתרון תחרותי — אף אחד לא הצליח לחקות.

מתח עם רשויות ותעשיות מסורתיות

ב-Take Me נכנסנו ראש בראש מול תעשיית המוניות המסורתית. ח״כ אורי מקלב גיבה ציבורית.

המיזמים

המיזמים

עשור של בנייה, אקזיטים, והתרחבות בינלאומית — כל המיזמים מבוססים על טכנולוגיה עצמאית שפיתחנו מאפס

סיטי קאר

תחבורה שיתופית

מיי קאר

תחבורה שיתופית

טייק מי

Mobility · משלוחים

ROTEM SOFTWARE

טכנולוגיה · B2B

ROTEM SOFTWARE

חברת הטכנולוגיה — B2B, עצמאית, פיתוח לחברות

חברת טכנולוגיה עצמאית של מאיר רותם — לא ללקוחות קצה. ROTEM SOFTWARE מפתחת את הליבה הטכנולוגית שמאחורי כל המיזמים: מערכות הזמנה, פלטפורמות ניהול צי, מערכות זיהוי קולי, ופתרונות SaaS לעסקים.

פעיל · ליבת הפעילות·מייסד · מנכ"ל
Behind every ventureפרטים

טכנולוגיה

ROTEM SOFTWARE — מאחורי הכל

חברת טכנולוגיה עצמאית של מאיר רותם — לא ללקוחות קצה, אלא B2B. כל המערכות, האפליקציות והפלטפורמות שהפעילו את סיטי קאר, מיי קאר וטייק מי — נבנו כאן. החברה ממשיכה לפתח עבור לקוחות חיצוניים מענפים שונים.

ROTEMSOFTWARE
פעיל · B2B · עצמאית

R&D פנימי · B2B

חברת טכנולוגיה עצמאית שמפתחת מערכות מותאמות לעסקים — מיזמים פנימיים ולקוחות חיצוניים. ROTEM SOFTWARE היא ה-engine room של היזמות.

AI ואוטומציה

מערכות חכמות לזיהוי קולי (Take Me *6316 — פטנט ייחודי), אופטימיזציית צי, פלטפורמות ניהול שלמות.

פלטפורמה רב-מגזרית

ארכיטקטורה שיודעת להתאים את עצמה: טלפון כשר, פרוטוקול שבת, או שוק בינלאומי בעיר חדשה. תשתית אחת — אינסוף יישומים.

ROTEM SOFTWARE — Behind every venture

כל מערכת, כל אפליקציה, כל פיצ'ר — נבנה כאן, מאפס, לפי הצורך הספציפי.

לפנייה

פעילות גלובלית

מישראל לעולם

כבר ב-2014, בשיא תקופת סיטי קאר, ההצלחה הישראלית הפכה ל-blueprint שמיוצא לערים מתפתחות בעולם. היום הפעילות הבינלאומית נמשכת באירופה.

MX · México·2014-2016

ממשלת מקסיקו

בתקופת סיטי קאר (2014-2016) — שיתוף פעולה עם ממשלת מקסיקו בתחום פתרונות תחבורה אורבניים לערים צפופות. הלקח מהמגזר החרדי — שאפשר לבנות שירות תחבורה לקהילה עם מגבלות ייחודיות באופן רווחי — היה רלוונטי לערים מתפתחות שחיפשו פתרונות יצירתיים.

City Car

Era

Gov't

Partner

Mobility

Sector

EU · Europe·פעיל

אירופה

פעילות נוכחית בענפי הטכנולוגיה והרכב השיתופי. ייעוץ, השקעות, ופיתוח פתרונות חדשניים בשיתוף עם חברות מובילות בתחום. הניסיון המצטבר משלוש קטגוריות שנוצרו מאפס — מיוצא ללקוחות גלובליים.

Tech

Sector

Advisor

Role

Mobility

Focus

2

יבשות פעילות

10+

שנות פעילות בינלאומית

3+

שווקים

1

חזון משותף

ציר הזמן

הדרך

עשור של אקזיטים, התרחבות והובלת השוק

  1. 2013

    הקמת סיטי קאר

    השקת חברת הרכב השיתופי הראשונה בישראל לציבור החרדי. 7 ערים, התחלה מ-8 רכבים.

  2. 2015

    שיתוף פעולה עם ממשלת מקסיקו

    מודל סיטי קאר הוכיח שאפשר לבנות שירות תחבורה רווחי לקהילה עם מגבלות. מקסיקו פנתה לפיתוח פתרונות אורבניים.

  3. 2017

    הקמת מיי קאר

    ההמשך הטבעי — רכב שיתופי בסטנדרט בינלאומי.

  4. 2020

    השקת Take Me

    בעיצומה של הקורונה — פלטפורמת מוניות ושליחויות שעובדת גם עם טלפון כשר. 30 אלף לקוחות תוך חצי שנה.

  5. 2022

    TheMarker — 40 הצעירים המבטיחים

    הכרה לאומית בחזון היזמי ובהצלחת המיזמים.

הרצאות ואירועים

מחנך · מעורר · משנה

מאיר מרצה בבתי ספר, בכנסים ובאירועי קהילה — על יזמות חרדית, מנהיגות עסקית וחזון. כל הופעה היא הזדמנות להעביר ניסיון לדור הצעיר.

יזמות חרדית

איך להפוך חסמים תרבותיים לפריצות דרך עסקיות — מהניסיון של סיטי קאר וטייק מי.

מנהיגות ועסקים

הדרך מרעיון ראשוני להשפעה ממשית — חזון, ביצוע ובחירת השותפים הנכונים.

לבתי ספר ולנוער

הרצאות לתלמידים על חלום, עמידה בלחץ ובניית עתיד.

פניות מבתי ספר — בתיאום מראש